મેન્યુફેક્ચરિંગની આગેવાની હેઠળની ઇજનેરી સેવાઓમાં વૃદ્ધિ માટે વિપુલ અવકાશ અને આકર્ષક મૂલ્યાંકનોએ વિશ્લેષકોને ટાટા ટેક્નોલોજિસની પ્રારંભિક જાહેર ઓફર (IPO) પર તેજી જાળવી રાખી છે.
સેમકો સિક્યોરિટીઝના રિસર્ચ એનાલિસ્ટ સિદ્ધેશ મહેતા કહે છે કે લાંબા ગાળા માટે આ કંપનીના IPO માટે અરજી કરવી જોઈએ કારણ કે તેની કિંમત લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિની સંભાવનાઓ સાથે વ્યાજબી રાખવામાં આવી છે.
પ્રાઇસ બેન્ડ રૂ. 500 ના ઉપલા છેડે, ઇશ્યુનું મૂલ્ય FY23 ની કમાણીના 32.5 ગણા PE પર છે. આ KPIT Tech અને Tata Elxsi ના સંબંધિત PEs માટે અનુક્રમે 105x અને 70x (FY23 ના આધારે) 69% અને 53% ના વિશાળ ડિસ્કાઉન્ટ પર છે.
શેરખાને એક નોંધમાં જણાવ્યું હતું કે, આ મુદ્દામાં અનુકૂળ જોખમ છે-
તે આપે છે તે વળતર અને મજબૂત ટ્રેક રેકોર્ડ, ER&D સેવાઓમાં સ્થાપિત ક્ષમતાઓ અને એરોસ્પેસ અને ટ્રાન્સપોર્ટ અને હેવી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ જેવા સંબંધિત વર્ટિકલ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને કારણે પેઢીનો દેખાવ ઉત્તમ છે.
આ સંપૂર્ણ OFS ઇશ્યૂ 22 નવેમ્બરે અરજીઓ માટે ખુલશે અને 24 નવેમ્બરે બંધ થશે. ગ્રે માર્કેટમાં, આ શેર 350 રૂપિયાના પ્રીમિયમ પર વેચવામાં આવી રહ્યો છે, એટલે કે કિંમતની શ્રેણીના ઉપરના છેડા કરતાં 70 ટકા વધુ.
નિષ્ણાતો કહે છે કે ER&D ઉદ્યોગમાં કંપની માટે ઘણો અવકાશ છે અને હાલમાં વૈશ્વિક ER&Dમાંથી માત્ર 5 ટકા જ આઉટસોર્સ છે.
ઓટોમોટિવ ER&D ખર્ચ કુલ ER&Dના માત્ર 10 ટકા છે અને 2022 સુધીમાં $180 બિલિયનથી 2026 સુધીમાં 7 ટકાના ચક્રવૃદ્ધિ દરે વધીને $238 બિલિયન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. ટાટા ટેકના આઈપીઓના પ્રોસ્પેક્ટસ ડ્રાફ્ટમાંથી આ માહિતી મળી છે.
ટાટા ગ્રૂપની કંપની મુખ્યત્વે ઓટોમોટિવ સેક્ટરમાં આઉટસોર્સ્ડ પ્રોડક્ટ્સ અને એન્જિનિયરિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, જે નાણાકીય વર્ષ 23 માં તેની સેવાની આવકમાં 89 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. નાણાકીય વર્ષ 23 ની કુલ આવકમાં સર્વિસ બિઝનેસનો હિસ્સો 80 ટકા હતો.
ટાટા ટેક વૈશ્વિક મૂળ સાધન ઉત્પાદકો (OEMs) અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકોના રૂપમાં મજબૂત ક્લાયન્ટ બેઝ ધરાવે છે. ટાટા મોટર્સ અને જગુઆર લેન્ડ રોવર તેના એન્કર ક્લાયન્ટ્સ છે અને કંપનીએ બંને પર તેની અવલંબન ઘટાડી છે, જે વિશ્લેષકોનું કહેવું છે કે ઓટોમોટિવ ક્લાયન્ટ્સ પર વધુ પડતી નિર્ભરતા એ એક મોટું જોખમ હોવાથી હકારાત્મક છે.
ટાટા ટેકની FY23ની આવકમાં ટાટા મોટર્સ અને JLRનો હિસ્સો 34 ટકા હતો, જે FY21માં 43 ટકા કરતાં ઓછો છે. જોકે, આ બે સહિત પાંચ અગ્રણી ક્લાયન્ટનો હિસ્સો FY24 ના પ્રથમ છ મહિનામાં કુલ આવકમાં 64 ટકા હતો.
નિષ્ણાતોએ જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો જેવા ઊભરતાં ઉત્પાદનો માટે કંપનીનો ઉકેલ એ અન્ય સકારાત્મક પાસું છે. સંશોધન વિશ્લેષક રવિ સિંહે જણાવ્યું હતું કે ટાટા ટેક પાસે ટાટા બ્રાન્ડનો વારસો અને વિશ્વાસ છે. તેની નાણાકીય ગતિ પણ સ્થિર છે. છેલ્લા ત્રણ નાણાકીય વર્ષમાં, તેણે શેર દીઠ 12.26 રૂપિયાની સરેરાશ કમાણી અને 18.68 ટકાની નેટવર્થ પર સરેરાશ વળતર નોંધાવ્યું છે.
એપ્રિલ-સપ્ટેમ્બરના સમયગાળામાં કંપનીનો ચોખ્ખો નફો 36 ટકા વધીને રૂ. 352 કરોડ થયો હતો જ્યારે આવક 34 ટકા વધીને રૂ. 2,527 કરોડ થઈ હતી.
પ્રથમ પ્રકાશિત – નવેમ્બર 20, 2023 | 10:31 PM IST
