કેન્દ્રીય પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવાના મહત્વાકાંક્ષી રાષ્ટ્રીય ધ્યેયને હાંસલ કરવા માટે મિથેનોલ ટ્રક અને મિથેનોલ મિશ્રિત ડીઝલની તૈયારી કરી હતી. આનાથી અશ્મિભૂત ઇંધણની આયાત પર નિર્ભરતા ઘટશે.
ગડકરીએ મંગળવારે એક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં કહ્યું, ‘હવે મિથેનોલ ટ્રકની સંખ્યા વધી રહી છે જે એક ઉપલબ્ધિ છે. પેટ્રોલિયમ મંત્રાલય ડીઝલમાં 15 ટકા મિથેનોલ મિશ્રણ માટે નીતિ ઘડવા માટે કામ કરી રહ્યું છે. અમે (પરિવહન મંત્રાલય) ભલામણો મોકલી છે.
મંત્રી આસામમાં મિથેનોલ અર્થતંત્રની સફળતા માટે આશાવાદી છે. તેમણે કહ્યું, ‘આસામ પેટ્રોકેમિકલ્સ દરરોજ 100 ટન મિથેનોલનું ઉત્પાદન કરે છે. મેં આસામના મુખ્યમંત્રીને પૂછ્યું છે કે શું રાજ્યની ટ્રકોને મિથેનોલની ટ્રકમાં બદલી શકાય છે. તેનાથી લોજિસ્ટિક ખર્ચમાં ઘટાડો થશે.
મિથેનોલ એ લો કાર્બન, હાઇડ્રોજન વાહક બળતણ છે. તે કોલસાની રાખ, કૃષિ અવશેષો અને થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ્સ અને કુદરતી ગેસમાંથી કાર્બન ડાયોક્સાઇડમાંથી બને છે.
સરકારની નીતિ નિર્માતા સંસ્થા નીતિ આયોગે મિથેનોલ અર્થતંત્રના વિસ્તરણ માટે રોડમેપ તૈયાર કર્યો છે. કમિશને કહ્યું, ‘ગેસોલિનમાં મિથેનોલના 15 ટકા મિશ્રણથી ક્રૂડ ઓઇલ/ગેસોલિનની આયાત 15 ટકા ઓછી થશે. આનાથી GHG ઉત્સર્જનમાં 20 ટકાનો ઘટાડો થશે. આનાથી નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને સલ્ફર ઓક્સાઇડ ઘટશે અને શહેરી વિસ્તારની હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો થશે.
મંત્રીએ જણાવ્યું કે મિથેનોલની કિંમત ડીઝલના ચોથા ભાગની છે. બળતણના ફેરફારથી ટ્રકને ફાયદો થશે. તેમણે તાજેતરમાં જાહેરાત કરી હતી કે ટ્રકમાં એરકન્ડિશન્ડ કેબિન હશે અને આ સંદર્ભે નિયમો પણ બનાવવામાં આવ્યા છે.
રૂ. 1 લાખ કરોડનો દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે 62 ટકા પૂર્ણ છે અને 2024-25 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. દિલ્હી – અમૃતસર – કટરા એક્સપ્રેસવે 2025-26 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે અને તેના પર 37,000 કરોડનો ખર્ચ થશે.
ઘણા રસ્તાઓ અને માર્ગ સલામતી પર તીવ્ર વળાંક પર, મંત્રીએ કહ્યું કે ઘણા રસ્તાઓનું બાંધકામ ખામીયુક્ત છે. તેમણે માહિતી આપી હતી કે ઘણા ખામીયુક્ત પ્રોજેક્ટ્સની પુનઃ તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે.
