ઉડ્ડયન ક્ષેત્રને સરળ બનાવવા અને સુધારવાના તેના પ્રયાસોના ભાગરૂપે, સરકારે નિયમોમાં સુધારો કર્યો છે અને કોમર્શિયલ પાઇલટ લાયસન્સની માન્યતા અવધિ વધારીને 10 વર્ષ કરી છે. અત્યાર સુધી કોમર્શિયલ પાયલોટ લાયસન્સ (CPL) ની માન્યતા પાંચ વર્ષની હતી અને આ સમયગાળો પૂરો થયા પછી તેને રિન્યૂ કરાવવું પડતું હતું. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે એરક્રાફ્ટ નિયમો, 1937માં સુધારો કર્યો છે.
આ સુધારાઓ હેઠળ એરલાઇન ટ્રાન્સપોર્ટ પાઇલટ લાયસન્સ (ATPL) અને CPL ધારકોના લાયસન્સની માન્યતા પાંચ વર્ષથી વધારીને 10 વર્ષ કરવામાં આવી છે. મંત્રાલય દ્વારા સોમવારે જારી કરાયેલા નિવેદન અનુસાર, “આ ફેરફારથી DGCA (ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન) જેવા પાઇલોટ્સ અને ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓ પર વહીવટી બોજ ઘટાડવાની અપેક્ષા છે. “આ વધુ સુવ્યવસ્થિત અને કાર્યક્ષમ લાઇસન્સિંગ પ્રક્રિયા તરફ દોરી જશે.”
વધુમાં, એરપોર્ટની આસપાસની ‘લાઇટ’ સંબંધિત ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે નિયમોમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. એ પણ સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું છે કે આમાં ફાનસ લાઇટ, ફાનસ અને ‘લેસર લાઇટ’નો સમાવેશ થાય છે. અન્ય એક સુધારા હેઠળ વિદેશી લાયસન્સની ચકાસણીની જરૂરિયાત દૂર કરવામાં આવી છે.
આ પણ વાંચો: WPI ફુગાવો: સળંગ છઠ્ઠા મહિને જથ્થાબંધ ફુગાવાનો દર નકારાત્મક, સપ્ટેમ્બરમાં -0.52% થી વધીને -0.26% થયો
“નિયમોમાં આ ફેરફાર ઉડ્ડયન ક્ષેત્રની વિકસતી જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે,” મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું.
વધુમાં, એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર (ATC) લાઇસન્સ ધારકો માટે સંબંધિત આવશ્યકતાઓને ઉદાર બનાવવામાં આવી છે. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે 10 ઓક્ટોબરે અધિસૂચિત કરાયેલા એરક્રાફ્ટ રૂલ્સ 1937માં કરાયેલા સુધારા, ઉપયોગની સરળતાને પ્રોત્સાહન આપવા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ભારત વિશ્વમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા ઉડ્ડયન બજારોમાંનું એક છે. ઘણી એરલાઇન્સ તેમના એરક્રાફ્ટ ફ્લીટને વિસ્તારી રહી છે. તેઓ હવાઈ ટ્રાફિકની વધતી જતી માંગને પહોંચી વળવા વધુ પાઈલટની નિમણૂક કરશે.
પ્રથમ પ્રકાશિત : ઓક્ટોબર 16, 2023 | 2:56 PM IST
(realgujaraties સ્ટાફે આ અહેવાલની માત્ર હેડલાઇન અને ફોટો બદલ્યો છે; બાકીના સમાચાર શેર કરેલા સમાચાર સ્ત્રોતમાંથી કોઈપણ ફેરફાર કર્યા વિના પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા છે.)