ન્યાયતંત્રની કડક ચેતવણી બાદ કેન્દ્ર સરકાર હવે મેટ્રો રેલવે એક્ટમાં સુધારો કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. અનિલ અંબાણીની રિલાયન્સ ઈન્ફ્રા (આરઆઈએનફ્રા)ની પેટાકંપની સાથે લાંબા સમયથી ચાલી રહેલી કાનૂની લડાઈમાં દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (DMRC) ની અસ્કયામતો કોર્ટના જોડાણની શક્યતાને ટાળવા માટે આ પગલાનો હેતુ છે.
આવાસ અને શહેરી વિકાસ મંત્રાલયે અધિનિયમની કલમ 89 માં સુધારો કરવા માટે એક ડ્રાફ્ટ બિલ બહાર પાડ્યું છે, જે પેટા-કલમને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવાની દરખાસ્ત કરે છે જેના હેઠળ કોર્ટ મેટ્રો કોર્પોરેશનની મિલકતો જપ્ત કરી શકે છે.દિલ્હી હાઈકોર્ટે 17 માર્ચમાં એક આદેશ આપ્યો હતો. ટ્રિબ્યુનલના એવોર્ડ મુજબ ચૂકવણીની ખાતરી કરવા માટે જારી કરવામાં આવી હતી, જે છેલ્લા 5 વર્ષથી બાકી છે. કોર્ટે એમ પણ કહ્યું હતું કે જો ડીએમઆરસી તમામ લેણાં ચૂકવવામાં નિષ્ફળ જાય તો કોર્ટ મંત્રાલય અને દિલ્હી સરકારને વધુ અને યોગ્ય નિર્દેશ આપવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે.
સુધારાની નોંધમાં મંત્રાલયે કહ્યું છે કે દિલ્હી હાઈકોર્ટના આદેશને ધ્યાનમાં રાખીને કાયદામાં ફેરફાર કરવાની જરૂર છે, જેમાં દિલ્હી મેટ્રોની સંપત્તિ જપ્ત કરવાની કલમ છે. તે જણાવે છે કે એવી કોઈ સંભાવના હોવી જોઈએ નહીં કે દિલ્હી મેટ્રો અટકી શકે છે, રાષ્ટ્રીય રાજધાનીને સ્થગિત કરી દે છે અને કાયદો અને વ્યવસ્થાનું જોખમ ઊભું કરે છે.
મંત્રાલયે કહ્યું કે, ‘કેન્દ્ર સરકાર સાર્વજનિક સંપત્તિની રખેવાળ છે અને તે આવી અસ્વસ્થ સ્થિતિ ઊભી થવા દેતી નથી.’
દિલ્હી એરપોર્ટ મેટ્રો એક્સપ્રેસ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ (DAMEPL)માં DMRC પાસે આશરે રૂ. 4,700 કરોડનો હિસ્સો છે. કોર્ટે તેને ટ્રિબ્યુનલના નિર્ણય મુજબ કંપનીને ચૂકવણીની ખાતરી કરવા કહ્યું અથવા ડિફોલ્ટના કિસ્સામાં સંપત્તિ જપ્ત કરવાનો સામનો કરવો પડ્યો.
આ મહિનાની શરૂઆતમાં કોર્ટમાં દાખલ કરાયેલ એફિડેવિટમાં, કેન્દ્રીય મંત્રી હરદીપ પુરીએ કહ્યું હતું કે, “કેન્દ્ર સરકારને ડીએમઆરસીની મિલકતો એ કંપની સાથે જોડવા માટે કહેવામાં આવી રહ્યું છે જે 30-વર્ષના કરારના પ્રથમ થોડા વર્ષોમાં એરપોર્ટ મેટ્રો લાઇનનું નિર્માણ કરશે. ” સેવાઓ છોડીને ચાલ્યા ગયા.
