ઈન્ટરગ્લોબ એવિએશન, જે દેશની સૌથી મોટી એરલાઈન ઈન્ડિગોનું સંચાલન કરે છે, તે માર્ચ 2023 ના રોજ પૂરા થતા ચોથા ક્વાર્ટરમાં નફો પોસ્ટ કરે તેવી શક્યતા છે, જે તેને સતત બીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં નફો બનાવે છે.
ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં વધુ એર ટ્રાફિક, વધુ સીટ ઓક્યુપન્સી અને સારી ઉપજને કારણે આ શક્ય બનશે. જોકે, આ સમયગાળા દરમિયાન સ્પાઈસજેટ ખોટમાં જઈ શકે છે. ઉડ્ડયન ક્ષેત્રનું આ મૂલ્યાંકન બ્રોકરેજ કંપનીઓ દ્વારા ચોથા ક્વાર્ટરના પરિણામોની પૂર્વ સમીક્ષામાં કરવામાં આવ્યું છે.
સ્થાનિક હવાઈ ટ્રાફિક જાન્યુઆરી-માર્ચ દરમિયાન ક્રમિક રીતે 5 થી 6 ટકા અને વાર્ષિક ધોરણે 50 ટકાથી વધુ વધ્યો હોવાનો અંદાજ છે.
પ્રદેશમાં હવાઈ ટ્રાફિક પૂર્વ-કોવિડ સ્તરને વટાવી ગયો છે અને ચોથા ક્વાર્ટરમાં તેને ટકાવી રાખ્યો છે, જે પરંપરાગત રીતે મુસાફરી માટે નબળી મોસમ માનવામાં આવે છે.
જોકે, નબળા સિઝનને કારણે ક્રમિક ધોરણે પેસેન્જર યીલ્ડમાં 11.5 થી 12 ટકાનો ઘટાડો થવાની ધારણા છે. વાર્ષિક ધોરણે, જોકે, ઇલારા સિક્યોરિટીઝના જણાવ્યા અનુસાર Q4FY23માં યીલ્ડમાં 8 ટકાનો સુધારો થયો છે.
ઈન્ડિગો, જેણે ફેબ્રુઆરીમાં સ્થાનિક બજાર હિસ્સામાં વધારો નોંધાવ્યો હતો (જાન્યુઆરીમાં 54.6 ટકાની સામે 55.9 ટકા), ચોથા ક્વાર્ટરમાં રૂ. 864 કરોડનો ચોખ્ખો નફો નોંધાવે તેવી શક્યતા છે. સેન્ટ્રમ ઇન્સ્ટિટ્યૂશનલ રિસર્ચનું આ કહેવું છે.
ઈલારા સિક્યોરિટીઝ અને એમકે ઈન્સ્ટિટ્યુશનલ રિસર્ચે ઈન્ડિગોનો ચોખ્ખો નફો અનુક્રમે રૂ. 1,134 કરોડ અને રૂ. 1,167 કરોડનો કર્યો છે. ગયા વર્ષે સમાન સમયગાળામાં, જોકે, ઇન્ટરગ્લોબ એવિએશને રૂ. 1,682 કરોડની ચોખ્ખી ખોટ નોંધાવી હતી, જેનું મુખ્ય કારણ ઇંધણના ઊંચા ખર્ચ હતા.
દરમિયાન, ઈલારા સિક્યોરિટીઝનો અંદાજ છે કે સ્પાઈસજેટ રૂ. 293 કરોડની ચોખ્ખી ખોટ કરશે. સ્પાઈસ જેટના પેસેન્જર વોલ્યુમ, વાર્ષિક ધોરણે 12 ટકા વધવાની ધારણા હોવા છતાં, ક્રમિક ધોરણે ફ્લેટ રહી શકે છે.
ઈલારા સિક્યોરિટીઝે જણાવ્યું હતું કે, અમે ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર પર હકારાત્મક છીએ કારણ કે ઉદ્યોગે હવાઈ ભાડામાં મજબૂત શિસ્તનું પ્રદર્શન કર્યું છે. ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં નરમાઈ આ ક્ષેત્ર માટે ખૂબ ફાયદાકારક છે.
અમે IndiGo પર હકારાત્મક છીએ કારણ કે તે બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં અપેક્ષિત માંગ વૃદ્ધિના 22 ટકા કેપ્ચર કરવા માટે સારી સ્થિતિમાં છે અને તેની પાસે નવી પેઢીના નિયો એરક્રાફ્ટ પણ છે. આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગો પર વિસ્તરણથી તેનો નફો વધુ વધવાની ધારણા છે.
