એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) 23 એરપોર્ટને અપગ્રેડ કરી રહી છે. આમાંના મોટા ભાગના નાના અને મધ્યમ શહેરોમાં છે. આનાથી ભારતીય એરલાઈન્સની હવાઈ મુસાફરોને લઈ જવાની ક્ષમતામાં સુધારો થશે. જો કે, દેશની મોટી એરલાઇન્સ પણ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં એરપ્લેનની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો કરવા જઈ રહી છે.
AAIએ બિઝનેસ સ્ટાન્ડર્ડને જણાવ્યું હતું કે અપગ્રેડમાં નવી ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ, રનવેનું વિસ્તરણ, નવા એપ્રોન અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ટાવરનું બાંધકામ, કાર્ગો વિસ્તાર, ફાયર સ્ટેશન અને એરક્રાફ્ટ પાર્કિંગ ખાડીનો સમાવેશ થાય છે. આ કામ જુલાઈ 2025 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની આશા છે.
FY24 (2023-24) માં ભારતીય એરલાઇન્સના 132 વધુ વિમાનો સામેલ થવાની અપેક્ષા છે. CAPA અનુસાર, આનાથી મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થશે. એવિએશન કન્સલ્ટન્સી ફર્મ અપેક્ષા રાખે છે કે એર ઈન્ડિયા 53 એરક્રાફ્ટ, ઈન્ડિગો 49 એરક્રાફ્ટ સામેલ કરશે.
પટના એરપોર્ટ પર નવી ડોમેસ્ટિક ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ, એટીસી બ્લોક, ફાયર સ્ટેશન અને કાર્ગો બ્લોકનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે. આનાથી પીક અવર્સમાં મુસાફરોની સંખ્યા 1,300 થી વધીને 3,000 થઈ જશે. ગોવા ડાબોલિમ એરપોર્ટના ટર્મિનલ બિલ્ડિંગનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું છે. દેશના સૌથી લોકપ્રિય પર્યટન સ્થળોમાંના એક લેહ એરપોર્ટ પર નવી ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ બનાવવામાં આવી છે. આનાથી લેહમાં મુસાફરોની સંખ્યામાં છ ગણો વધારો થશે.
દરભંગા એરપોર્ટ પર ટર્મિનલ બિલ્ડિંગનો વિસ્તાર 1,400 ચોરસ મીટરથી વધારીને 2,000 ચોરસ મીટર કરવામાં આવશે. આનાથી મુસાફરોની સંખ્યા બમણી થઈ જશે. AAI બિહારના દરભંગા એરપોર્ટ પર નવું સિવિલ એન્ક્લેવ બનાવવાની યોજના ધરાવે છે. તેનાથી વાર્ષિક 30 લાખ મુસાફરોની ક્ષમતામાં વધારો થશે.
અયોધ્યા એરપોર્ટના રનવેનું વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું છે. જેના કારણે A 321 વગેરે એરોપ્લેન પણ અહીં ઉતરી શકશે. આ સાથે અયોધ્યામાં નવું ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ, એટીસી ટાવર, ફાયર સ્ટેશન અને કાર પાર્ક પણ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
AAI 800 કરોડના ખર્ચે પોર્ટ બ્લેર એરપોર્ટને પણ અપગ્રેડ કરી રહ્યું છે. અહીં નવું ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ, એપ્રોન અને લિંક ટેક્સીવે બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. આ પીક અવર્સ દરમિયાન પેસેન્જર ક્ષમતા ત્રણ ગણી વધીને 1,200 થઈ જશે. હાલમાં, એપ્રોન એરક્રાફ્ટ પાર્કિંગ લોટમાં છ વાહનોની ક્ષમતા છે. તેને 10 જહાજોની ક્ષમતા સુધી વિસ્તરણ કરવામાં આવશે.
તિરુચિરાપલ્લી એરપોર્ટ પર નવી એટીસી બિલ્ડિંગ, એટીસી ટાવર અને એપ્રોન બનાવવામાં આવ્યા છે. આ પીક અવર્સ દરમિયાન મુસાફરોની ક્ષમતા 652 થી વધારીને 2,900 કરશે.
AAI ગુજરાતમાં હિરાસર અને ધોલેરા ખાતે નવા એરપોર્ટ બનાવી રહ્યું છે. હીરાસર એરપોર્ટ ઉદ્ઘાટન માટે તૈયાર છે જ્યારે ધોલેરા એરપોર્ટનું બાંધકામ ડિસેમ્બર 2025 સુધીમાં પૂર્ણ થશે.
AAI મૂડી યોજના હેઠળ દેશભરના 23 એરપોર્ટને અપગ્રેડ કરી રહ્યું છે. આ 23 એરપોર્ટમાંથી, 16 આ વર્ષ સુધીમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવશેઃ કાનપુર, તેજુ, પોર્ટ બ્લેર, અયોધ્યા, સુરત, જબલપુર, ગ્વાલિયર, કોલ્હાપુર, દેહરાદૂન (તબક્કો-2), પુણે, ગોરખપુર, દરભંગા, સહારનપુર, ફુરસતગંજ, તિરુચિરાપલ્લી અને તૂતીકોરીન.
AAI અનુસાર, 2024 સુધીમાં છ એરપોર્ટ અપગ્રેડ કરવામાં આવશે: રીવા, લેહ, ગોવા, વિજયવાડા, ઇમ્ફાલ અને પટના. ચેન્નાઈ એરપોર્ટનું બીજા તબક્કાનું અપગ્રેડેશન જુલાઈ 2025 સુધીમાં પૂર્ણ થશે.
FY24માં AAIનો મૂડી ખર્ચ (capex) 4,000 કરોડ રૂપિયા હશે. સરકારી કંપની AAI દેશમાં 120 થી વધુ એરપોર્ટનું સંચાલન કરી રહી છે.
ઈન્ડિગોએ ગયા મહિને વિશ્વના સૌથી મોટા સિંગલ ટ્રેન્ચ એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો હતો, જેમાં ઈન્ડિગોએ 500 A320નો ઓર્ડર આપ્યો હતો. આ ક્રમમાં, એર ઈન્ડિયાએ બીજા સૌથી મોટા સિંગલ ટ્રેન્ચ એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપ્યો હતો જેમાં 470 જહાજોનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો હતો. જેમાં 250 એર બસ અને 220 બોઇંગ એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે. ભારતીય એરલાઇન્સે નાણાકીય વર્ષ 23 માં દરરોજ સરેરાશ 3,72,840 મુસાફરો વહન કર્યું હતું.
ડેટા મુજબ, નાણાકીય વર્ષ 22 ની સરખામણીએ નાણાકીય વર્ષ 23 માં 59.81 ટકા વધુ મુસાફરોએ હવાઈ મુસાફરી કરી હતી.
CAPA અનુસાર, ભારતીય એરલાઇન્સના કાફલામાં માર્ચ 2023માં એરક્રાફ્ટની સંખ્યા 684 હતી, જે માર્ચ 2024માં વધીને 816 થઈ જશે. નાણાકીય વર્ષ 24 માં, સ્થાનિક ટ્રાફિકની સંખ્યામાં વાર્ષિક ધોરણે આશરે 20 ટકાનો વધારો થશે અને તે વધીને 160 મિલિયન થશે. CAAPA અનુસાર, આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક 22-27 ટકા વધીને 72 મિલિયનથી 75 મિલિયન થશે.
