દેશની મોટી કાર ઉત્પાદક કંપનીઓ નાણાકીય વર્ષ 2026 માં સ્થાનિક બજારમાં મુસાફરોના વાહનોના વેચાણમાં સુસ્ત 1 થી 2 ટકાની અપેક્ષા રાખી રહી છે. કંપનીઓને લાગે છે કે નબળી માંગ, પ્રવેશ સ્તરની કારના વેચાણમાં ઘટાડો, ફુગાવા, રૂપિયાના નરમાઈ અને ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતાઓને કારણે વેચાણ નરમ રહેશે.
વાહન ઉત્પાદકોના સંગઠન, સયમે આજે એક આંતરિક બેઠક યોજી હતી જેમાં તે સંમત થયા હતા કે વર્તમાન નાણાકીય વર્ષમાં પેસેન્જર કારનું વેચાણ માત્ર 0.07 ટકા વધવાનો અંદાજ છે અને વેચાણમાં 1 થી 2 ટકાનો વધારો થવાની ધારણા છે આગામી નાણાકીય વર્ષમાં. નાણાકીય વર્ષ 2024 માં, સ્થાનિક બજારમાં 38.9 લાખ કાર વેચાઇ હતી.
તેનાથી વિપરિત, બે -વ્હીલર ઉત્પાદકોએ વેચાણમાં વધારો થવાની ધારણા છે. સાયમના અંદાજ મુજબ, નાણાકીય વર્ષ 2025 માં બે -વ્હીલર વેચાણમાં 8 થી 10 ટકાનો વધારો થઈ શકે છે. ગ્રામીણ બજારોમાં, વેચાણમાં વધારો, કર રાહત અને સરકારની અન્ય યોજનાઓથી વધુ વધારો થવાની ધારણા છે.
મારુતિ સુઝુકીના માર્કેટિંગ અને વેચાણના વડા પાર્થ બેનર્જીએ બેઠકમાં જણાવ્યું હતું કે નાણાકીય વર્ષ 2026 માં મુસાફરોના વાહનોના વેચાણમાં 1 થી 1.5 ટકાનો વધારો થવાની ધારણા છે. તેમણે કહ્યું કે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, કારના ભાવમાં લગભગ 70 ટકાનો વધારો થયો છે. નિયમનકારી જરૂરિયાતોને કારણે વાહનોની કિંમતમાં વધારો થયો છે જ્યારે ગ્રાહકોની કમાણી તે ગુણોત્તરમાં વધી નથી. તેમણે કહ્યું કે યુ.એસ.ની સૂચિત ફી પડકારમાં વધારો કરશે.
બેનર્જીએ કહ્યું કે પ્રથમ વખત કાર ખરીદદારોનો હિસ્સો 2018-19માં 47 ટકા હતો, જે હવે 40 ટકા થઈ ગયો છે. વાહનોના ભાવમાં વધારો થવાને કારણે, પ્રથમ વખત ગ્રાહક વર્ગ પર સૌથી વધુ અસર થઈ છે. હ્યુન્ડાઇ મોટર ઈન્ડિયાના રાષ્ટ્રીય વેચાણના વડા તપન ઘોષે જણાવ્યું હતું કે માંગણીની માંગના આગમનથી 2023 ના પહેલા ભાગમાં જ વેચાણનો આશરો લેવામાં આવ્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે આગામી નાણાકીય વર્ષમાં કારનું વેચાણ 1 થી 1.5 ટકા વધી શકે છે અને 2030 સુધીમાં, વાર્ષિક ધોરણે સંયોજન દરે વેચાણ વધવાની ધારણા છે.
ભારતના રાષ્ટ્રીય વેચાણ અને માર્કેટિંગના વડા હદીપ બ્રારએ જણાવ્યું હતું કે આગામી નાણાકીય વર્ષમાં કારના વેચાણમાં 2 થી 3 ટકાનો વધારો થવાની ધારણા છે.
બેઠક દરમિયાન, ટાટા પેસેન્જર ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના ચીફ કમર્શિયલ અધિકારી વિવેક શ્રીવાસ્તવએ જણાવ્યું હતું કે નાણાકીય વર્ષ 2026 માં મુસાફરોના વાહનોનું વેચાણ 2 થી 4 ટકા વધવાની ધારણા છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ઇવી ઇકોસિસ્ટમ, ખાસ કરીને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, વિકાસ પર વધુ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રાના વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ, પેટ્રોલ વગેરે જેવા તમામ બળતણ વાહનો ભવિષ્યમાં રહેશે. તેમણે માહિતી આપી કે ઇવી બેટરી ટેક્નોલ .જીની કિંમત ઘટી રહી છે અને કિલોવોટ દીઠ ભાવ પણ ધીરે ધીરે ઘટાડો થઈ રહ્યો છે. તેમણે કહ્યું કે નાણાકીય વર્ષ 2026 માં પેસેન્જર વાહન ઉદ્યોગનો વિકાસ દર 1 થી 2 ટકા હોવાનો અંદાજ છે.
પ્રથમ પ્રકાશિત – 19 ફેબ્રુઆરી, 2025 | 10:56 બપોરે IST
