રોકડની તંગી ધરાવતી એરલાઇન સ્પાઇસજેટના બોર્ડે આજે 64 રોકાણકારો પાસેથી રૂ. 2,250 કરોડની નવી મૂડી એકત્ર કરવાની યોજનાને મંજૂરી આપી છે. નાણાકીય સંસ્થાઓ ઉપરાંત, આ રોકાણકારોમાં વિદેશી સંસ્થાકીય રોકાણકારો, શ્રીમંત વ્યક્તિઓ અને ખાનગી રોકાણકારોનો સમાવેશ થાય છે. એરલાઇન કંપની શેર અને વોરંટ જારી કરીને આ રકમ એકત્ર કરશે.
એરલાઇન છેલ્લા કેટલાક ક્વાર્ટરથી રોકડની તંગીનો સામનો કરી રહી છે. આ ઉપરાંત, તે તેના ભૂતપૂર્વ માલિક કલાનિધિમારન, નાણાકીય સેવા કંપની ક્રેડિટ સુઈસ અને એરક્રાફ્ટ અને એન્જિન ભાડે આપનારના બાકી લેણાં અંગે વિવિધ અદાલતોમાં મુકદ્દમાનો પણ સામનો કરી રહી છે.
સ્પાઇસજેટે ચાલુ નાણાકીય વર્ષના બીજા ક્વાર્ટરમાં રૂ. 449.04 કરોડની એકીકૃત ચોખ્ખી ખોટ નોંધાવી હતી, જે એક વર્ષ અગાઉના સમાન ક્વાર્ટરમાં નોંધાયેલી ચોખ્ખી ખોટ કરતાં 46 ટકા ઓછી છે.
સ્પાઈસજેટના ચેરમેન અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અજય સિંહે જણાવ્યું હતું કે, ‘ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે જુલાઈથી સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટર ઐતિહાસિક રીતે પડકારજનક રહ્યું છે. “ઈંધણની વધતી કિંમતોને કારણે આ વર્ષે પડકારો વધ્યા છે જેણે ઓપરેટિંગ ખર્ચને અસર કરી છે.”
સ્ટોક એક્સચેન્જને આપવામાં આવેલી માહિતીમાં એરલાઈને કહ્યું છે કે તે રૂ. 2,250 કરોડ એકત્ર કરવા માટે 64 રોકાણકારોને 32 કરોડ શેર અને 13 કરોડ વોરંટ આપશે. ઈશ્યુની કિંમત શેર/વોરંટ દીઠ રૂ. 50 હશે. આ રોકાણકારોમાં ઈલારા ઈન્ડિયા ઓપોર્ચ્યુનિટીઝ ફંડ, એરીઝ ઓપોર્ચ્યુનિટીઝ ફંડ, મહાપાત્રા યુનિવર્સલ લિમિટેડ, નેક્સસ ગ્લોબલ ફંડ, પ્રભુદાસ લીલાધર અને રેઝોનન્સ ઓપોર્ચ્યુનિટીઝ ફંડનો સમાવેશ થાય છે.
સિંહે કહ્યું કે આ રકમ એરલાઇનની નાણાકીય સ્થિતિને મજબૂત બનાવશે, દેવાના બોજને ઘટાડવામાં મદદ કરશે અને સંચાલન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરશે. આજે બજાર બંધ સમયે, સ્પાઈસ જેટનું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન રૂ. 3,917 કરોડ હતું.
સિંઘ અને તેની સંબંધિત કંપનીઓ આ ઉડ્ડયન કંપનીમાં 56.53 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. હાલમાં તે સ્પષ્ટ નથી કે નવા રોકાણકારોને શેર/વોરંટ જારી કરવામાં આવ્યા બાદ તેમના શેરહોલ્ડિંગમાં શું ફેરફાર થશે. સ્પાઇસજેટ વિવિધ માધ્યમો દ્વારા ભંડોળ એકત્ર કરી રહી છે.
વર્ષ 2022-23માં, તેણે કેન્દ્ર સરકારની કટોકટી ધિરાણ યોજના, ECLGS હેઠળ 449.8 કરોડ રૂપિયા એકત્ર કર્યા હતા. તે પછી, વર્ષ 2023-24 માં પણ, તેણે ECLGS દ્વારા 541.3 કરોડ રૂપિયાની વધારાની મૂડી ઊભી કરી.
એરલાઈને સ્ટોક એક્સચેન્જને જાણ કરી છે કે તેને સંભવિત રોકાણકાર પાસેથી બિન-બંધનકર્તા ટર્મ-શીટ મળી છે. એરલાઇન તેના દ્વારા પણ ભંડોળ એકત્ર કરવાનું વિચારી રહી છે.
એવિએશન એનાલિટિક્સ ફર્મ સિરિયમ અનુસાર, સ્પાઈસજેટ હાલમાં દર અઠવાડિયે લગભગ 1,430 ફ્લાઈટ્સ ઓપરેટ કરે છે, જે એક વર્ષ પહેલા કરતા 23 ટકા ઓછી છે. એરલાઇન 2018-19થી ખોટ નોંધાવી રહી છે. ગયા વર્ષે તેણે રૂ. 1,513 કરોડની એકીકૃત ચોખ્ખી ખોટ નોંધાવી હતી.
ઓગસ્ટમાં, સિંઘે પોતે સ્પાઇસજેટમાં રૂ. 494.1 કરોડનું ઇન્જેક્શન કર્યું હતું અને તેના બદલામાં તેમની કંપનીઓને નવી ઇક્વિટી અને વોરંટ જારી કરવામાં આવ્યા હતા. થોડા દિવસો પછી, લેસર કાર્લાઈલ એવિએશન પાર્ટનર્સે રૂ. 48 પ્રતિ શેરના ભાવે 5.91 ટકા હિસ્સો ખરીદ્યો હતો.
ઘણી એરક્રાફ્ટ અને એન્જિન લીઝિંગ કંપનીઓએ સ્પાઈસ જેટ વિરુદ્ધ નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલમાં તેમની બાકી રકમની ચુકવણી માટે ફરિયાદ દાખલ કરી છે. ક્રેડિટ સુઈસ અને સ્પાઈસ જેટ વચ્ચે 2015થી કાનૂની લડાઈ ચાલી રહી હતી. સપ્ટેમ્બરમાં સુપ્રીમ કોર્ટના નિર્દેશ બાદ એરલાઈને તેમને 1.5 મિલિયન ડોલર ચૂકવ્યા હતા.
મારન સાથે સિંહનો વિવાદ 2015માં શરૂ થયો જ્યારે મારને સ્પાઈસજેટમાં તેમનો 58.46 ટકા હિસ્સો માત્ર 2 રૂપિયામાં વેચી દીધો. આ વર્ષે 29 મેના રોજ દિલ્હી હાઈકોર્ટે સ્પાઈસ જેટને મારનને 380 કરોડ રૂપિયા ચૂકવવાનો આદેશ આપ્યો હતો.
7 જુલાઈના રોજ, સુપ્રીમ કોર્ટે સ્પાઈસ જેટની ચુકવણી માટે સમય વધારવાની અરજીને ફગાવી દીધી હતી. આખરે એરલાઈને મારનને રૂ. 100 કરોડની બાકી રકમ ચૂકવી દીધી.
પ્રથમ પ્રકાશિત – ડિસેમ્બર 12, 2023 | 10:53 PM IST
